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自从波音“星际客机”淹留天际，两名宇航员如故被动加班两个多月了。

诚然前段时候“天鹅座”货运飞船如故为海外空间站送去了能量餐等物质，关联词两名宇航员能不成安全转头照旧个未知。

海外空间站问题辣手

对此，NASA在8月7日的新闻发布会上公开承认：两名宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯被困在空间站，而故障就出在“星际客机”上。

NASA就接回宇航员提议了几种采选：一种采选是让他们乘坐“星际客机”复返；另一种采选是让他们在空间站停留粗略7个月，并搭乘SpaceX的“龙”飞船复返。

不外，有分析指出，若两名宇航员念念要搭乘SpaceX的飞船转头，宇航服的适配问题将成为一浩劫题，因为宇航员的宇航服与拟去载东谈主转头的SpaceX飞船并不兼容。

据NASA最新音书：包括局长尼尔森在内的高等率领将于本周六在休斯顿会面，决定波音公司的starliner飞船是否奢侈安全，不错将宇航员布奇·威尔莫和苏尼·威廉姆斯从海外空间站送回地球。

虽说NASA和波音仍在发奋将宇航员接回，关联词NASA也不成忘了海外空间站濒临的严峻挑战。

对此，有民众解读，目下海外空间站濒临的主要问题来自两个方面。

一个是宇航员在空间站技能的热诚情景。这个不错明白，毕竟蓝本规画出差8天，目下如故被动淹留两个多月了，况兼要是按照之前音书，很可能淹留8个月之久，甚而更长。

诚然海外空间站有储备的天际能量餐，能匡助东谈主体补充需要的能量和养分，关联词天际毕竟是天际，遥远在这种环境，对东谈主体照旧会变成一定的影响。

这种情况下，就需要宇航员调度我方的热诚情景，这亦然NASA需要温雅的场地。

而另一个等于飞船自身了，“星际客机”情景不解，一朝出现伏击情景，geyaogao需要东谈主员伏击裁撤时，可能会濒临普遍的曲折。

之前有音书称，如果波音飞船在裁撤时出现故障，很可能会恐吓到海外空间站的安全，导致两者出现袪除性撞击，是以就算要裁撤，也需要相配严慎。

目下波音飞船情景不解，不成信赖是不是在职何时候皆不错再行启用，一朝海外空间站出现伏击情况，东谈主员伏击裁撤时，就会导致濒临普遍的曲折。

况兼就算是让SpaceX的飞船去接，两东谈主连宇航服皆莫得，之前波音的宇航服并不兼容SpaceX的飞船。

是以，一朝海外空间站出现伏击情况，宇航员能否安全裁撤亦然个问题，NASA亦然一个头两个大。

要说波音，这几年如故出了几许问题，且不说目下淹留的“星际客机”，就连好意思国SLS登月火箭，波音也在这上头捅了娄子。

这一看，两名宇航员被困海外空间站还算好的，要是“阿尔忒弥斯”任务出现问题，可就不是这样粗拙了。

而比较波音这边的烂摊子，SpaceX那里却是行将结束紧要打破。

东谈主类初次买卖天际行走展望将于8月26日拉开帷幕。由SpaceX的载东谈主“龙”飞船搭载4名宇航员进当作期5天的天际旅行。两名宇航员在第3天出舱，展望抓续两小时，届时将会全历程现场直播。

这是继NASA阿波罗商量之后，东谈主类50多年以来距离地球最远的一次天际旅行。

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