上天容易，下地难！搭乘波音“星际客机”载东说念主飞船赶赴国外空间站的两名好意思国宇航员确切是太悲剧了！本认为又是一场欢叫的旅行香港成人综合网站，没猜想却遇到了大贫穷。

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“星际客机”飞船于6月6日飞抵国外空间站，原讨论在空间站驻留8天，6月14日复返地球，但由于飞船出现股东器故障、氦气线路等一系列可能影响返航安全的问题，这两名宇航员的返航时辰被一推再推。

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现时这两名宇航员也曾淹留空间站非凡30多天。不外生涯问题无须纪念，因为国外空间站最大可容纳13东说念主，现时仅在轨9东说念主，空间站备有充足的物质，且有依期的物质补给，食品、水、氧气等短期内并不会濒临空匮。

可能现时NASA肠子齐悔青了，早知说念波音“星际客机”飞船问题这样多，就应该在大地上先把问题贬责了再进行初次载东说念主试飞，而不是为了赶过程，让飞船带“病”上天，反而制造了更大的贫穷！

现时国外空间站对接着6艘飞船，包括3艘货运飞船和3艘载东说念主飞船，永诀是两艘俄罗斯的跳跃号货运飞船和一艘好意思国的天鹅座货运飞船；除了波音的“星际客机”载东说念主飞船外，另外两艘载东说念主飞船是SpaceX的“龙”飞船和俄罗斯的定约号，但这两艘载东说念主飞船并莫得饱胀的位置可供那两个东说念主返航。

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不外那两名宇航员倒不至于被困在空间站实足回不来，只好再行辐射一艘空的载东说念主飞船，上天把那两名宇航员接回大地就行了。只怕NASA也早就有这样的运筹帷幄，就看波音和NASA什么时候下定决心。

现时地球上主要还有三种可用的载东说念主飞船，永诀是定约号载东说念主飞船、SpaceX 公司的载东说念主“龙”飞船，以及我国的神舟载东说念主飞船。诚然咱们有乐于助东说念主的传统，但由于飞船对接口不匹配，约略赶赴国外空间站施行扶植就只定约号和“龙”飞船。但鉴于好意思国和俄罗斯现时的干系，就算好意思国方面肯出钱买船票，俄罗斯也不一定会维护。那么载东说念主“龙”飞船等于波音和NASA独一的选择了！

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关于波音遇到的窘境，马斯克暗意SpaceX 的载东说念主“龙”飞船不错维护。该飞船已获胜进行了屡次载东说念主航天辐射，将多名航天员送入国外空间站，接两名宇航员复返大地并不行问题。

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不外马斯克有点墙倒世东说念主推的预料，暗意波音要为此支付3.5亿好意思元的7座全额船票费。“龙”飞船单个座位费约5000万好意思元，最多可乘坐7名航天员，欧美性爱小说但被NASA以安全探求为由遣散为4东说念主。要价3.5亿好意思元，如实太贵。不外NASA敬佩会从中合营，骨子价钱应该不至于这样贵。

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仅仅SpaceX是波音在贸易航天界限的竞争敌手，不到无可怎么，波音不会求援于他的。关于马斯克抛出的橄榄枝，波音也曾谢绝，并暗意已为那两名宇航员购买了保障，仍讨论用“星际客机”飞船将那两名宇航员载回地球。

现时波音公司仍在进行飞船股东器测试。而在波音工程师团队完成对“星际客机”飞船股东器本领的一系列大地测试之前，“星际客机”飞船返航时辰仍将连续推迟。

看来那两名宇航员在空间站测度还要淹留很长一段时辰。诚然NASA和波音齐暗意“星际客机”飞船问题不大，并乐不雅测度，这两名宇航员可能最早能在7月底复返地球，但具体何时返航、乘坐哪种飞船，仍未笃定，可见骨子情况可能很灾祸。

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波音“星际客机”飞船与SpaceX 载东说念主“龙”飞船险些同期开动研制，但却远远落伍于后者。 该飞船原讨论在2017年进行初次载东说念主遨游，但直到2024年才杀青。在这时间，波音一直在进行多量成就与测试，成果不仅导致神色推崇逐步，还使得该神色资本已超支约15亿好意思元，远超与 NASA 首先执意的45亿好意思元条约。

波音现时仍然不肯毁灭“星际客机”飞船，还想发愤一搏，首先是不想让该飞船的初次载东说念主试飞任务以失败告终，其次是不想破耗巨资购买SpaceX的载东说念主飞船船票。但现时看来，留给波音的时辰也曾未几了，最终仍然要作念出抉择。

就算波音敢冒险使用有问题的“星际客机”飞船尝试将那两名宇航员带回大地，NASA也不会允许，因为一朝失事，不仅仅失去了两名宇航员那么浮浅，而是会给好意思国航天业绩的发展蒙上暗影，这是NASA所不肯看到的。

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就算现时还能拖延一段时辰，但要是泊岸在国外空间站的那艘“星际客机”飞船最终阐明无法安全返航香港成人综合网站，波音照旧要为此支付渊博资金购买载东说念主“龙”飞船的船票。